An Toàn Vận Chuyển Và Cẩu Hạ Container Hướng Dẫn Chi Tiết A-Z

Vận chuyển và cẩu hạ container là những nghiệp vụ phức tạp, tiềm ẩn rủi ro cao nếu không được thực hiện đúng cách. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết các điểm sống còn cần lưu ý để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho con người, hàng hóa và thiết bị, giúp bạn tối ưu hóa quy trình và tránh những tổn thất không đáng có.

Tối Ưu An Toàn Trong Vận Chuyển Container

Để container di chuyển an toàn trên mọi hành trình, dù là đường bộ, đường sắt hay đường biển, quá trình chuẩn bị và kiểm soát phải được thực hiện một cách nghiêm ngặt nhất.

  1. Kiểm Tra Container Trước Khi Lăn Bánh Yếu Tố Bắt Buộc

Đây là bước nền tảng quyết định đến 90% sự an toàn của toàn bộ quá trình. Tuyệt đối không bỏ qua.

– Hộ chiếu an toàn – Biển CSC: Việc đầu tiên là phải kiểm tra biển CSC (Convention for Safe Containers). Tấm biển này xác nhận container đủ tiêu chuẩn về kết cấu và an toàn để lưu thông. Hãy chắc chắn rằng biển CSC còn hiệu lực.

– Kiểm tra kết cấu vật lý: Dành thời gian kiểm tra kỹ lưỡng 4 góc, các vách, sàn và đặc biệt là nóc container. Tìm kiếm các dấu hiệu nứt gãy, biến dạng, hoặc lỗ thủng. Một kết cấu yếu có thể sụp đổ bất cứ lúc nào, gây ra thảm họa.

– Hệ thống cửa và khóa: Cửa container phải đóng mở trơn tru, các tay khóa, ngàm khóa phải hoạt động tốt, đảm bảo container được niêm phong chắc chắn trong suốt quá trình vận chuyển.

  1. Kỹ Thuật Chằng Buộc Và Phân Bổ Hàng Hóa (Lashing & Dunnage)

Rủi ro lớn nhất thường đến từ bên trong. Việc sắp xếp và cố định hàng hóa sai cách là nguyên nhân của rất nhiều vụ tai nạn.

– Nguyên tắc vàng về trọng tâm: Luôn luôn phân bổ đều trọng lượng hàng hóa trên khắp mặt sàn. Việc dồn hàng nặng về một bên hoặc một đầu sẽ làm lệch trọng tâm, là nguyên nhân trực tiếp gây lật xe đầu kéo hoặc mất ổn định khi cẩu.

– Chằng buộc chuyên nghiệp (Lashing): Sử dụng kết hợp các thiết bị chuyên dụng như dây xích tăng đơ, dây đai vải, túi khí chèn hàng (dunnage bags), và các thanh chống để cố định tuyệt đối hàng hóa. Điều này ngăn chặn tình trạng hàng bị xô lệch, va đập khi phương tiện thắng gấp, vào cua hay di chuyển trên địa hình xấu.

  1. An Toàn Vận Hành Với Xe Đầu Kéo

– Chất lượng Rơ-mooc (Chassis): Rơ-mooc là bệ đỡ của container. Cần đảm bảo khung gầm thẳng, không cong vênh. Quan trọng nhất: toàn bộ hệ thống khóa gù (twist locks) phải hoạt động hoàn hảo, ăn khớp và khóa chặt vào 4 lỗ định vị ở đế container.

– Tuân thủ tải trọng: Chở quá tải là hành động cực kỳ nguy hiểm. Nó không chỉ vi phạm pháp luật mà còn làm tăng nguy cơ nổ lốp, mất tác dụng của hệ thống phanh và dễ gây lật xe.

– Kỹ năng của tài xế: Tài xế vận chuyển container cần được đào tạo bài bản, hiểu rõ quán tính của khối hàng lớn phía sau. Luôn giảm tốc độ ở khúc cua, duy trì khoảng cách an toàn và tránh các thao tác phanh hay đánh lái đột ngột.

Quy Trình Cẩu Hạ Container Chuẩn Quốc Tế

Cẩu hạ là công đoạn đòi hỏi sự chính xác và tập trung cao độ. Mọi sai sót trong khâu này đều có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng tức thì.

  1. Chuẩn Bị Hiện Trường Thực Tại và Thiết Bị

– Mặt bằng vững chắc: Vị trí đặt chân chống của xe cẩu hoặc khu vực hoạt động của cẩu trục phải hoàn toàn bằng phẳng, nền đất cứng, không có nguy cơ sụt lún. Đây là yếu tố tiên quyết để cẩu hoạt động ổn định.

– Kiểm định thiết bị cẩu: Tất cả thiết bị nâng hạ (xe cẩu, cẩu trục, cẩu giàn…) có giấy chứng nhận kiểm định an toàn còn hiệu lực. Đặc biệt, phải kiểm tra kỹ khung nâng chuyên dụng (spreader). Các ngàm khóa trên khung nâng phải linh hoạt, không bị kẹt, đảm bảo bám chắc vào 4 góc trên của container.

– Phạm vi an toàn: Dọn dẹp toàn bộ vật cản, người không phận sự ra khỏi bán kính làm việc của tay cẩu. Lưu ý kiểm tra và giữ khoảng cách an toàn với các đường dây điện trên không.

  1. Các Thao Tác Cẩu Hạ

– Góc nâng của cáp: Luôn duy trì dây cáp từ khung nâng xuống container ở phương gần như thẳng đứng. Góc cáp quá nghiêng sẽ tạo ra lực ép theo phương ngang, có thể làm móp méo container hoặc gây tuột ngàm khóa.

– Tốc độ và sự ổn định: Nguyên tắc là “chậm mà chắc”. Mọi thao tác nâng lên, hạ xuống, xoay trở đều phải thực hiện một cách từ từ, mượt mà. Việc cẩu giật cục hoặc phanh đột ngột sẽ tạo ra lực quán tính khổng lồ, cực kỳ nguy hiểm.

– Yếu tố thời tiết: Tuyệt đối KHÔNG thực hiện cẩu hạ khi có gió lớn, bão hoặc mưa to làm che khuất tầm nhìn. Gió mạnh có thể làm container bị xoay lắc không kiểm soát, gây va đập không lường trước được.

  1. An Toàn Con Người Là Số 1

– Nhân viên ra tín hiệu (Signalman/Rigger): Bắt buộc phải có một người chuyên trách việc ra tín hiệu cho thợ vận hành cẩu. Người này phải sử dụng các tín hiệu tay chuẩn quốc tế, rõ ràng và luôn đứng ở vị trí có tầm nhìn bao quát nhất.

– Trang bị bảo hộ và kỷ luật: Mọi cá nhân có mặt tại khu vực cẩu hạ phải trang bị đầy đủ đồ bảo hộ (mũ cứng, giày bảo hộ, áo phản quang). Quy tắc bất di bất dịch: Không bao giờ đứng dưới hoặc di chuyển trong khu vực có tải đang treo lơ lửng.

Xem >>> bán thanh lý container | dịch vụ sửa container

Công ty TNHH Thương Mại & Dịch Vụ Phương Nam Phát
Address: 21 đường số 12 KNO Hiệp Bình Phước, KP2, P. Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức, TPHCM

google-site-verification: google81ba13f954311429.html